{"id":72,"date":"2024-01-26T08:51:48","date_gmt":"2024-01-26T08:51:48","guid":{"rendered":"https:\/\/zymtcnc.com\/?p=72"},"modified":"2024-03-07T13:03:08","modified_gmt":"2024-03-07T13:03:08","slug":"quam-ob-rem-cave-catoni-anteponas-ne-istum-quidem-ipsuma","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/zymtcnc.com\/es\/quam-ob-rem-cave-catoni-anteponas-ne-istum-quidem-ipsuma\/","title":{"rendered":"Razones y soluciones para la falla del ariete de la prensa plegadora NC en el retorno de la carrera"},"content":{"rendered":"\n
El riel gu\u00eda del control deslizante NC Press Brake debe lubricarse una vez al d\u00eda. Generalmente, antes de arrancar la prensa plegadora NC, el control deslizante est\u00e1 en la posici\u00f3n del punto muerto inferior. Lubrique el riel gu\u00eda del control deslizante una vez y limpie y lubrique el husillo de bolas y la gu\u00eda lineal semanalmente. Lubrique los rieles gu\u00eda y los tornillos de otras piezas deslizantes. Despu\u00e9s de que la nueva m\u00e1quina haya estado funcionando durante medio a\u00f1o, debe reemplazar el aceite hidr\u00e1ulico antidesgaste No. 46 o No. 32.<\/p>\n\n\n\n
Elemento filtrante de alta presi\u00f3n, reemplace el aceite hidr\u00e1ulico y el elemento filtrante de alta presi\u00f3n una vez al a\u00f1o. Cada mes se debe comprobar si la conexi\u00f3n entre el cilindro y el deslizador est\u00e1 floja. Si la correa de distribuci\u00f3n del tope trasero est\u00e1 floja o no, verifique el espacio entre el riel longitudinal y el riel lateral cada mes y aj\u00fastelo a tiempo.<\/p>\n\n\n\n
1. La carga sin carga no puede regresar, lo que puede ser un problema de par\u00e1metro o falla hidr\u00e1ulica; 2. El \u00e1ngulo de la pieza de trabajo no alcanza el valor establecido; 3. El \u00e1ngulo de la pieza de trabajo ha excedido el valor establecido<\/p>\n\n\n\n 1.Ajuste los par\u00e1metros de la pieza de flexi\u00f3n del eje Y, y los par\u00e1metros de flexi\u00f3n deben ajustarse de acuerdo con la depuraci\u00f3n real. La ganancia parcial es demasiado peque\u00f1a, el control deslizante no se plegar\u00e1 o no se plegar\u00e1 correctamente, un control deslizante demasiado grande vibrar\u00e1 y los par\u00e1metros deben ajustarse para que el control deslizante no vibre cuando se realiza la acci\u00f3n, y la ganancia debe ser lo m\u00e1s grande posible. . O la desviaci\u00f3n de las v\u00e1lvulas izquierda y derecha en el programa de diagn\u00f3stico no est\u00e1 bien configurada, no se puede colocar un eje Y demasiado peque\u00f1o, o no se puede descargar un eje Y demasiado grande; En caso de falla hidr\u00e1ulica, verifique la presi\u00f3n principal y verifique si la v\u00e1lvula PV S5 est\u00e1 siempre en la posici\u00f3n de potencia.<\/p>\n\n\n\n 2. Es posible que la ganancia del par\u00e1metro establecida para la parte de flexi\u00f3n del eje Y sea peque\u00f1a y se pueda aumentar adecuadamente; o la presi\u00f3n no sea suficiente, analice el motivo: motivo de programaci\u00f3n o la se\u00f1al, motivo de la parte hidr\u00e1ulica. Las razones de programaci\u00f3n incluyen principalmente la selecci\u00f3n del molde, el espesor de la placa, el material, la longitud de la pieza de trabajo, el m\u00e9todo de doblado, etc. Las razones hidr\u00e1ulicas incluyen principalmente si la bomba de aceite tiene fugas en el interior, si la v\u00e1lvula de presi\u00f3n proporcional est\u00e1 contaminada o da\u00f1ada, si el n\u00facleo del filtro est\u00e1 bloqueado, y si el petr\u00f3leo ha sido contaminado.<\/p>\n\n\n\n 3.Principalmente por motivos de programaci\u00f3n y funcionamiento, comprobar los procedimientos programados.<\/p>\n\n\n\n
<\/figure>\n\n\n\nSoluci\u00f3n de problemas de prensa plegadora NC:<\/strong><\/h2>\n\n\n\n
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